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制冷系统脏堵的现象和处理方法
冷剂系统中的过滤器脏堵，以及膨胀阀和电磁阀被污物堵塞，其表现特征和冰塞时相似，可用以下方法来判断是冰塞还是脏堵：（1）用毛巾热敷不能解决问题即可判断为脏堵；（2）发生脏堵后，堵塞情况一般比较稳定，不会因为时间延长而征状加重。停机后经过较长时间，情况也不会暂时有所改善；
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冰塞
冰塞是氟利昂制冷装置中的一种常见而又麻烦的故障。当系统中含水量超过氟利昂的溶水限度时，水分就从氟利昂中游离出来，在温度低于O。c的地方结冰。膨胀闽是液体冷剂首先降至o。c以下的地方，并且通路窄小，所以在膨胀阀阀孔处最容易结冰，在其他低压管路部分也有出现冰塞的，但因通路较大，这种机会很少。F12对水的溶解性小，因此F12装置出现冰塞较多，F22装置发生冰塞的可能就少得多；氨的溶水性很大，不会产生冰塞。
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压缩机工作不正常的原因（二）
油压过低主要由下列原因引起：1)曲轴箱中有氟利昂(观察镜中看到油呈泡沫状)，曲轴箱中油量过少，或吸油滤器、吸油管路堵塞，使油泵排出压力下降；2)油泵间隙过大或油泵传动机件有故障；3)油压调节阀调整不当开启过大；4)轴承间隙过大，润滑系统阻力减小，而使油压下降。
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压缩机吸排压力、温度不正常的原因分析
压缩机排气压力过高压缩机的排气压力可直接表示运行时装置的冷凝压力。所以，排气压力升高是使装置制冷量下降的原因之一；当排气压力过高时，其本身就是限制压缩机继续工作的一种故障。在出现排气压力过高时，应首先检查压缩机与冷凝器之间的阀门是否开足或被误关。
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